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从分红持续力看，有964家中小创公司自上市以来每年分红，占深市中小创公司的比例近六成。即使剔除近3年新上市的公司，也有525家中小创公司自上市以来每年均分红。从分红金额看，到2017年中小创公司累计分红超过千亿元，平均每家公司累计分红超过7000万元。

首先交易双方并未签订业绩对赌协议成为关注的焦点。深交所曾在问询函中指出，虽然海南海药称，公司聘请的资产评估机构对标的公司未来业绩预测较为客观谨慎，但仍不能完全排除标的公司未来盈利能力不及预期、影响上市公司盈利水平的风险。深交所要求海南海药说明未安排业绩补偿承诺是否有利于保障公司的利益以及中小投资者的合法权益。海南海药在回复函中称“此次交易为市场化谈判，且交易对方持股较为分散，经各方多轮谈判，交易未安排业绩承诺”。

遗憾的是，一些航空公司的服务意识仍然相对淡薄。抛开空中WiFi不谈，还存在机上餐食不好、服务水平参差不齐等问题。这些其实不是航空公司能不能做好的问题，而是愿不愿意去做的问题。“有的机场服务的确有待改善。有一次，在乱哄哄的场面下，我没有赶上航班，现场的值班经理态度很冷漠，使我本来就不高兴的心情一下子沉到了谷底。”经常出差的王先生说起自己的经历，心里打翻了五味瓶。

日前，嘉应制药发布了2019年上半年的业绩报告，从数据来看，营业收入和净利润都呈现双增长态势。同时，公司又发布《关于继续筹划重大资产重组事项的进展公告》，嘉应制药欲转型医院。在营收净利双增的情况下毅然选择转型医院，嘉应制药业绩增长背后有着怎样的秘密？在众多上市药企转型医药受到程度不一打击的情况下，嘉应制药转型医院的梦想又是否能实现？

10月25日下午，印尼国家运输安全委员会（KNKT）在雅加达总部举行新闻发布会，公布了狮航客机坠海空难最终调查报告，称波音公司MAX客机的设计缺陷，美国联邦航空管理局未提供足够监督、狮航机组人员的失误等是造成飞机失事的主要原因。（海外网 姚凯红）

第二个看法，人工智能技术的发展，正在通向“大社交”时代。腾讯多年来一直专注做连接，我们希望连接人和人、人和物以及人和服务。微信的月活跃用户达到10亿，成为中国首个用户突破10亿级的互联网产品。连接人与人的极限就是几十亿个节点，但是，如果连接人和物，人与服务，那么这个规模将会增长到几百亿，甚至几千亿的的量级。而人与物，人与服务连接的关键就在于人工智能。可以说，未来整个人类的“朋友圈”的规模将会从几十亿，扩大为几百亿，甚至几千亿。这就是我们所说的“大社交”时代。